ST vs. RS-Kat

[STeppl]

Also für den Umbau kann ich auf folgenden Link verweißen:
http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=67830&page=2

von dort hab ich es auch her
Wegen ASU kann ich euch auch bald was sagen, habe demnächst HU.

Bin die letzten Tage auch mal größere Strecken gefahren, bis jetzt keine Probleme. Die Rauchentwicklung ist auch komplett weg.
Was mir noch persöhnlich auffällt ist, dass die Gasannahme besser ist und er knallt jetzt lieber

[Madders]

Ja, wär cool wennst mal bescheid geben würdest.

[FleckyST]

Kann mir jemand vielleicht sagen ob die Lambdasonde vom RS Kat die selbe ist wie am ST Kat?

[Brianloveslisl]

Müsste die gleiche sein Flecky !

[FleckyST]

Ich war heut bei Ford und dort wurde mir gesagt das es wohl nicht die selbe ist....

[Brianloveslisl]

Es kaufen sich ja aber viele den rs Kat gleich für den st und da sollte es Plug & Play passen sowie ich informiert bin 😄

[eon_st]

also ich hab den RS Kat auch drinnen mit der st lambdasonde... wenns dir um das geht?!
ist wie gesagt plug&play.

sg!

[FleckyST]

Ok, ich Danke euch erstmal...

[TomTomtoGo]

Hey,

Hoffe das ich diese Woche dazu kommen aus meinem ST Kat ein "RS-Kat" zumachen. Eine frage habe ich nur. Welche schrauben brauche ich bzw habt ihr benutz um den KAT wieder zumontieren???

[Whizzl0r]

Hey,

Hoffe das ich diese Woche dazu kommen aus meinem ST Kat ein "RS-Kat" zumachen. Eine frage habe ich nur. Welche schrauben brauche ich bzw habt ihr benutz um den KAT wieder zumontieren???

Zwei drei Seiten vorher hat einer die Teilenummern der Muttern und Dichtungen gepostet... Schau einfach mal den Thread durch

EDIT: Sorry, war gleich in einem ganz anderen Forum ^^ ich zitiere mal:
Hallo

Ich würde die Muttern und die Dichtungen direkt bei Ford kaufen .
Wenn ich mich nicht täusche hat die Dichtung die FINIS 01368650 und
die Muttern FINIS 04513665 .

Ich hatte btw den ST Kat von oben aufgeflext ca. 60 x60 mm über der hinteren
Zelle , alles sauber entfernt und wieder zugeschweißt .

Gruß
AndyST

nochmal EDIT und Zitat: Brauchst 4 Muttern und 2 Dichtungen.

[Schwitzmulch]

Hey,

Hoffe das ich diese Woche dazu kommen aus meinem ST Kat ein "RS-Kat" zumachen. Eine frage habe ich nur. Welche schrauben brauche ich bzw habt ihr benutz um den KAT wieder zumontieren???

Nimm 8x30 Edelstahlschrauben und Muttern.Das müsste passen

[TomTomtoGo]

Okay. Hatte nur bedenken wegen der enormen hitzeentwicklung. Das da Speziallschrauben rein sollten.

@Whizzl0r

Habe nen Dicht Set bei Ford bestellt hole ich morgen ab. 4x Muttern 2x Dichtungen.

[Lil'racer]

Wenn du wieder die originalen Schrauben rein machst dann gammeln die aber schnell wieder fest... Nimm lieber Edelstahl

[TomTomtoGo]

Denke da wird sich auf der Arbeit was passendes finden.

[Lil'racer]

Besser ist das dann hastes auch leichter wenn du auf 3 Zoll umbaust.... Ich könnt meinn ja heut wieder von unten begutachten... Die schrauben sehn echt MIES aus Zur mongoose hin is ja schon Edelstahl jetz

[TomTomtoGo]

Ja da bin ich mal gespannt ob ich das noch mit Rostlöser iwie "weich" bekomme. Habe da letzte mal nicht drauf geguckt als wir die Drehmomentstütze eingebaut haben wie die Schrauben aussehen. Aber wird schon wenn nicht Reiß ich die ab und gut.

[Lil'racer]

Ja am Kat kommt man wenigstens noch ganz gut dran... Wenn du umbaust kannste ja mal ein paar gut Bilder machen

[TomTomtoGo]

Ja am Kat kommt man wenigstens noch ganz gut dran... Wenn du umbaust kannste ja mal ein paar gut Bilder machen

Ja genau wie du vom LLK. HaHa ... Kann ich gern machen Herr Lil Racer ^^