Ja,das stimmt.Das wäre der zweite Schritt. Ist allerdings das Frontglas schon stark mit Einschlägen versehen,ist der UV-Schutz ohnehin nur noch lückenhaft und die Strahlung kann ebenfalls ihr Werk tun. Immerhin wäre das eine Möglichkeit den Schreinwerfer zu retten.Mir ist nicht bekannt,ob man das Frontglas einzeln nachkaufen kann. Bei meinem MK1 wollten sie mir direkt zwei neue Scheinis andrehen,obwohl nur die Dichtlippe zur Kante der Motorhaube defekt war. Das war beim MK1 eine typische Schwachstelle. Allerdings macht die ganze Überlegung nur dann Sinn,wenn verkratzte Frontgläser überhaupt hier vorliegen und nicht nur einfach neue Brenner rein müssen.





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