Der Focus ST vs.....Thread!!!

[kinglui90]

hört sich gut an, aber ein C200 sollte kein Maßstab für unsere ST´s sein

aber schön, dass ein Mercedes-Fahrer etwas positives für deinen ST übrig hat.

hatte er sich wirklich Chancen ausgerechnet ?

Naja er hält halt viel von seiner c klasse
Ich mein, sooo schlecht geht der auch nicht aber naja

[TomSTer]

Naja er hält halt viel von seiner c klasse
Ich mein, sooo schlecht geht der auch nicht aber naja

Such Dir mal 'nen ebenbürtigen Gegner(z.B. Scirocco R, Mazda 3 MPS, Astra OPC usw.) aus, dann weißte was wirklich nicht schlecht geht.

[kinglui90]

Habe heute abend ein Duell gegen einen e39 540i 4.4 l 285 PS und v8 als Automatik. schauen was da bei rum kommt !
hatte schon jemand so eine Begegnung ?

[kinglui90]

Ich machs Kurz und knapp..... Ein Mercedes C 270 CDI hat auch keinen auftrag gegen einen Serien ST

Obwohl der auch nen geilen 5 Zylinder hat und Drehmoment auch mehr als satt

[FleckyST]

Heute hatte ich mal die gelegenheit mich hinter Smokys( Focus RS Forum ) alten TTRS zu hängen ,einmal aus dem 2.gang und einmal aus dem 3.gang......da siehste ganz schön
alt aus mit nem Frontkratzerjunge junge hätte ich gewusst das daß Smoky seiner ist.......hat aber Spass gemacht.....
Ok etwas unfair ist das schon ca.265ps/420Nm zu ca.500ps/700Nm .....

[wesb]

Heute hatte ich mal die gelegenheit mich hinter Smokys( Focus RS Forum ) alten TTRS zu hängen ,einmal aus dem 2.gang und einmal aus dem 3.gang......da siehste ganz schön
alt aus mit nem Frontkratzerjunge junge hätte ich gewusst das daß Smoky seiner ist.......hat aber Spass gemacht.....
Ok etwas unfair ist das schon ca.265ps/420Nm zu ca.500ps/700Nm .....

Ja der TTRS soll ganz gut gehen. Hatte die Tage auch ne nette Erfahrung und pläuschchen mit nem S5 Fahrer. Er war auch recht überrascht das ich so gut dran kleben konnte nachm Ortsausgang.

[Alex87]

der hier ?

[LiveOnStage]

Habe heute abend ein Duell gegen einen e39 540i 4.4 l 285 PS und v8 als Automatik. schauen was da bei rum kommt !
hatte schon jemand so eine Begegnung ?

Mit der Stufe 1 hab ich den schon auf der BAB e39 Touring 540i stehen lassen.
Als Automat dürften der noch langsamer sein. Serie müsste die alte Kiste aber auch zu packen sein.

[sts_taucher]

Wir hatten mal einen arbeitskollege mit so ner kiste mit dem war ich damals beim durchbeschleunigen gleich auf bis 180 oder so.

Ich denk allerdings irgendwann hätt er mich überholt wenn man das weiter treibt.

[harm]

Die V8 sind - speziell als Automaten - ziemlich lang übersetzt, ganz der Hauptbestimmung schnell und komfortabel von a nach b kommen entsprechend. Der Motor und das Getriebe sind klasse, der Durchzug nicht, dafür fährt man bei 180 nicht deutlich über 3000 Umin, wenn ich mich recht erinnere. Andererseits schaffen die Wagen problemlos ECHTE 260+ GPS ohne in den Drehzahlbegrenzer zu laufen, aus eigener Kraft und ohne Windschatten.

Lange Rede kurzer Sinn: ein Beschleunigungs- oder Durchzugsduell gegen nen Automaten wirst du durchaus gewinnen können, gegen den 540i6 (also Schalter) wird's deutlich schwieriger (günstiger übersetzt da 6 statt 5 Gänge).
>200 wird der dir aber - unabhängig vom Getriebe - davonfahren, sofern Serie.

[chavjack]

Mit der Stufe 1 hab ich den schon auf der BAB e39 Touring 540i stehen lassen.
Als Automat dürften der noch langsamer sein. Serie müsste die alte Kiste aber auch zu packen sein.

Ich wollte mir mal nen 540i E39 zulegen und habe deswegen einige probegefahren. Aber ich war schon sehr enttäuscht von der Beschleunigung. Waren alles Automatik-Limousinen... Er beschleunigt halt unspektakulär aber schön gleichmäßig, sodass auch über 200kmh noch bissl was geht, aber Wunder darf man sich keine erwarten! Daher wird selbst ein Serien-ST bis schätzungsweise 200 gleich mithalten können, evlt auch länger...

Bei 160kmh hatte der 540i ungefähr 3500upm, die alte BMW Automatik selbst ist jetz auch nicht der Burner...

[harm]

Ist ja auch schon im Prinzip 22 Jahre alt. Der e34 540i mit 286 PS und Fünfgangautomat kam 1992 raus, seitdem wurden Motor und Getriebe ewig nur weiterentwickelt (weil sehr gut), was wirklich neues kam da geraume Zeit nicht. Deutlich dynamischer sind eben die Schalter. Dafür sind die e39 Automaten eben extrem gute, luxuriöse Gleiter die jetzt mit auch bald 20 Jahren trotzdem technisch immer noch weit vor vielen moderneren Autos sind. Ein Volle-Hütte-Facelift 540i von vor 15 (!) Jahren ist als Reise-Gesamtpaket geiler als so ziemlich alles was man im bezahlbaren Rahmen heutzutage bekommt, abgesehen vom Infotainment natürlich.

[ByteHunter]

Hat schon jemand von euch Erfahrung mit einem Audi A6 (C5) 4.2 gesammelt?
Davon mal abgesehen das die Dinger als Stufenheck richtig hässlich sind macht der V8 ja immerhin 300 PS

[kinglui90]

SOOO!!
Habe mir tatsächlich mehr von 4.4 Liter versprochen !1
bis hundert locker wegezogen, ab hundert habe ich mich nicht abgesetzt und er ist nicht rangekommen, dass ging bis ca 170 aber dann zog er glecihmäsig und sachte weg !
naja 286 PS und 4.4 l v8

[kinglui90]

Hat schon jemand von euch Erfahrung mit einem Audi A6 (C5) 4.2 gesammelt?
Davon mal abgesehen das die Dinger als Stufenheck richtig hässlich sind macht der V8 ja immerhin 300 PS

wenn deiner Serie ist , haste keine sonne , erst kommt sein quattro und dann sein Hubraum

[kinglui90]

Ja der TTRS soll ganz gut gehen. Hatte die Tage auch ne nette Erfahrung und pläuschchen mit nem S5 Fahrer. Er war auch recht überrascht das ich so gut dran kleben konnte nachm Ortsausgang.

war das noch der 4.2 v8 oder der 3.2 6 zylinder

[wesb]

3,2L 6Zylinder Cabrio.

[Zwangsbeatmet]

Mein letztes Auto war ein S6 4.2L 340PS Qattro Automat.Bleiente!Eine e Kasse 320 CDi mit Chip ist da schneller! (260Ps)

[Steve90]

3,2L 6Zylinder Cabrio.

Muss mal eben klugscheißen

3.0 V6 Kompressor is im aktuellen S5 verbaut.

[electriceST]

Muss mal eben klugscheißen

3.0 V6 Kompressor is im aktuellen S5 verbaut.

Und die Dinger sind schon ne große nummer. 333 Ps und DSG