Umbau auf Focus ST

[blackisch]

es geht nach BJ, ist aber denke ich egal, weil das Fahrzeug neu abgenommen werden muss, wird auch eine Abgasuntersuchung gemacht, da schließlich es vorher ein Focus mit 1,6er war was eine Umschlüsselung nötig macht, und schließlich gibts keine COC Papiere für dieses Fahrzeug, muss alles neu abgenommen werden.

jetzt kommt der Miesepeter:
im übrigen würde ich net so oft draussen rumfahren, schließlich ist das Fahrzeug gerade ohne Zulassung unterwegs, geschweige das du gerade den Staat betrügst.

Wenn du angehalten wirst, bleibt dein Fahrzeug in Gewahrsam und dann war der Umbau für die Katz, denn dann kommen mehrere Strafanzeigen und hohe Kosten auf dich zu.

[Kohle93]

Das ist mir durchaus bewusst das das nicht ganz legal ist.
Am Donnerstag ist Tüvtermin.
Morgen ist das Auto nochmal bei Ford zwecks Airbagsteuergerät zurücksetzten.

Servopumpe geht immer noch nicht.
Entweder ist sie defekt durch den Unfall, oder was ich eher glaube der Lenkwinkelsensor is kaputt. Uns ist nämlich der Schleifring abgerissen.... Zur Sicherheit habe ich ne gebrauchte Pumpe auf Ebay geschossen und nen Schleifring samt Lenkstock gekauft.


Paar Fragen zum Motor:

Turboanzeige geht maxinal bis zur Hälfte. Ist das normal?
Habe ein komisches Geräusch wenn ich im hohen Drehzahlbereich ( vorallem kleine Gänge) runtertouren lasse. So eine Art summen oder surren.

Auf dem Video hier kann mand auch hoeren wenn man aufpasst.

Schau dir "Focus ST 2.5 komisches Geräusch bei fahrt" auf YouTube an - Focus ST 2.5 komisches Geräusch bei fahrt: http://youtu.be/cHmP3_ecQ0U

[Steve90]

0,6 Bar LD sind normal bei dem Wetter und Seriensoftware.

[verchan]

Schau dir "Focus ST 2.5 komisches Geräusch bei fahrt" auf YouTube an - Focus ST 2.5 komisches Geräusch bei fahrt: http://youtu.be/cHmP3_ecQ0U

Ich kann da jetzt nichts komisches hören, klingt für mich ganz normal, mein Serien-ST klingt auch so

[Parkus]

HI

Kommst du mit einem Tester auf die Servolenkung ?
Ansonsten Kontrollier die Stecker am Aggregat !

Bin mal gespannt ab Ford das Airbag Steuergerät zurücksetzen kann !
Soll angeblich je nach schwere der Auslösung gehen !Bei mir ging es nicht !Aber mit dem Elm und Software war es kein Problem ,damit kannst du auch die einzelnen Airbag widerstände auslesen !

Gruß

[Kohle93]

Also der Gutmanntester sagt zur Servo folgendes:

Fehlercode B1342
Steuergerät
-Steuergerät defekt

Fehlercode B1318
Systemspannung zu niedrig

Fehlercode U0100
CanBus/Datebkabek zwischen Auslese und Motorsteuergerät keine Kommunikation

Fehlercode U2618
Steuergerät
-Programm abgerbochen

[Parkus]

Kontrollier mal die Stecker und Kabel !
Klingt für mich als wenn keine Kommunikation statt findet !

[Kohle93]

Ja werd ich morgen mal testen. Bzw da ist er eh nochmal bei Ford. Sollen die nochmal gucken.

Was mich wundert: Im Kablestrang für die Pumpe sind 3 Stecker. Die Pumpe selber hat aber nur 2 Anschlüsse... Woher kommt das?

[Parkus]

Meine Pumpe hat 3Stecker !!!

[Kohle93]

Hat deine Pumpe einen Ausgleichsbehälter der oben im Motorraum sitzt ?
Meine hat wirklich nur 2

[Maslo]

Also mein st hat nen ausgleichsbehälter im motorraum.
mein alter 2.0 tdci hatte diesen Behälter nicht
um dort den Ölstand zu kontrollieren musste ich immer den scheinwerfer ausbauen.
Event.gibts da unterschiedliche pumpen

[blackisch]

es gibt zwei Pumpen, einer mit 3-poligen Stecker (ohne Lenkwinkelsensor) und einer ohne den Stecker (für Fahrzeuge mit Lenkwinkelsensor am Lenkgetriebe), aber bei einer elektrohydraulischen muss es vorne links ein kleinen Ausgleichbehälter geben

[Kohle93]

Also das ST Lenkgetriebe hatte bzw hat keinen Stecker. Kenne auch eine Version mit Sensor oben dran.
Meine Pumpe wie gesagt nur 2 Stecker. Einmal ein 2 Poliger Dicker für Strom und ein kleiner 3 poliger Stecker in den ein schwarzer reinpasst. Ein weiser Stecker is am Kabelbaum über ( auch 3 polig).

Auf Höhe des Lenkgetriebes unterhalb des ABS Blocks habe ich auch noch einen 3 poligen Stecker hängen für den ich keine Verwendung habe.... Iwie....

Hat mein ST dann den Lenkwinkelsensor in Lenkstock bzw Schleifring sitzen?

[Boffboff]

Bin gespannt wie es weitergeht !
zu dem Ladedruck: ja es müssten 0,6 Bar sein, aber kurzzeitig im Overboost bei 4000 U sind es 0,88 ?! Weiß ned mehr genau weil ich meine letzten ST Monate mit der DS Software gefahren bin (1.0/1.1 Bar LD)

[Kohle93]

Okay also die Overboost funktion ist vorhanden. Heute paar mal richtig ausgereitzt.
Habe den Kat wieder rein gemacht aber die 3 Zoll DP gelassen. Ich sage euch... das macht keinen Spass, gefühlte 30 PS weniger.

Airbag Fehler ist auch weg.
Nur die Servolenkung ist noch defekt, trozt anderem Lenkwinkelsensor. Die is einfach kaputt. Ich hoffe die andere kommt morgen.

Dann noch eine Frage an die Katspezialisten. Habe mit dem Katersatzrohr den Hinweis das das Gemisch zu mager ist. Kann das daran liegen das ich keine Kateliminator drin habe. Sonde steckt naemlich erst mal so im Rohr.

[sunny2014]

Kat raus, ich will Palmen vor der Tür ..(meine die "Klimaerwärmung")

Mit Sportkat werden doch die Werte eingehalten, oder nicht ??

[Tante Horst]

Dann noch eine Frage an die Katspezialisten. Habe mit dem Katersatzrohr den Hinweis das das Gemisch zu mager ist. Kann das daran liegen das ich keine Kateliminator drin habe. Sonde steckt naemlich erst mal so im Rohr.

Jo, ohne Kat braucht man immer einen Lamda Cheater.

[Kohle93]

Sagen wird mal so, ich habe keine MKL an ohne Cheater. Liegt wohl an den Temperaturen. Cheater ist geordert.

[ST166]

Sagen wird mal so, ich habe keine MKL an ohne Cheater. Liegt wohl an den Temperaturen. Cheater ist geordert.

Also ich weis nicht genau wie ea mit leeren bzw kat ersatzrohr ist, aber bei neinem alten MTB kat hat es immer ca 300km gedauert bis die mkl anging und das meistens nur bei langstrecke.

[Steve90]

Dann noch eine Frage an die Katspezialisten. Habe mit dem Katersatzrohr den Hinweis das das Gemisch zu mager ist. Kann das daran liegen das ich keine Kateliminator drin habe. Sonde steckt naemlich erst mal so im Rohr.

Der Hinweis, dass hat nix mit dem Ersatzrohr zutun bzw. der Lamdasonde, diese sagt dir nur ob der Kat i.O. ist und noch richtig sauber macht
Wenn dann liegt es eher an der Vorkat-Sonde die in der DP steckt.