Sers,
hab mir das Livewire Gerät geleistet und bin ganz zufrieden, hab aber ein Problem mit den verschiedenen Softwares:
Performence
Performence+
Race
Race+
... keine Problem
... aber was ist:
Max Power
Bolt on Upgrades
Bolt on plus
Turbo Housing
Larger Turbo
Hat jemand zu diesen Stufen vil. eine Leistungsangabe???
greetz
Kippe aus, anschnallen, Schnauze halten.
Ich weiß es zwar nicht,kann mir aber vorstellen das es sich beiZitat von Newton
Bolt on Upgrades und Bolt on Plus einfach um die (Dreamscience) Softwaretunes MOD B und B+ handelt... Und die weiteren eben für nen Turboumbau?!?! Falls nicht, sorry
Geändert von darennaST (28.05.2011 um 09:47 Uhr)
ich könnte Sie ja einfach mal aufspielen hab jetzt LLK / K&N Luftfilter und MSD Atrappe dürfte ja nichts passieren bis auf dass, das er unrund läuft oder?
greetz
Kippe aus, anschnallen, Schnauze halten.
Na ja,die TurboMods würd ich eher nicht draufmachen... Die Anderen kannst auf jeden Fall drauf, da bekommst dann halt nicht die angegebene Leistung...
ok danke für die Hilfe!
Kippe aus, anschnallen, Schnauze halten.
Hi zusammen...
War heute auf nen Leistungsprüfstand, soll 231ps haben. Wenns Serie wäre, wär ich ja zufrieden. Hab aber die erste Stufe von Code Red drin... Das ist was zuwenig. Und von Code Red geht keiner ans Telefon... Woran kann's liegen?
Denke, weil keiner da ist.
Was hast du denn mit Seriensoftware? Nicht, dass bei dir ein Hardwaredefekt vorliegt.
MfG
Chris
Das weiß ich leider nicht..
Und die hatten heute leider keinen Termin mehr frei..
Und hab nicht wieder Lust 70€ zu bezahlen... Code Red soll sich mal Gedanken machen...
Zeig doch mal dein Diagramm
Kann sein, dass der runterregelt, wenn du keinen größeren LLK hast.
CodeRed gibt ja an 265 PS oder so mit stufe 1, was normal gar net machbar ist. Ich hatte mit Stufe 2 270 PS anstatt 285 PS
Was hast du an Hardware??
Diagramm kannst du hier reinstellen >>>>> http://www.ford-st-forum.com/forum/s...mme#post366013
Geändert von blueST425 (22.06.2011 um 18:41 Uhr)
Meiner hatte im absoluten Serienzustand schon 245 PS auf der Rolle. Also schätze ich mal, dass da was nicht stimmt.
Fährt jemand auch den SCT X2 OBD Flasher?
Was kann der so?Zu empfehlen?Hat ja viele Mods wie DS
der X2 ist der alte DS Stratagem flasher. somit identisch. (die Software auf dem SCT-Flasher ist auch die DS-Software.)
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...r-Focus-MK2-ST
Geändert von DheBoss (22.06.2011 um 23:02 Uhr)
hier ist jetzt mein diagramm mit chip von code red stufe 1
http://s1.directupload.net/images/110626/6b49zdvj.jpg
sag uns mal was du an verbauter hardware hast
Hab im Rahmen der DSCi Elite Besitzer-Aktion nun Mod-X und Mod-B+ gratis erhalten.
Fahre im Moment mit Mod-X (Downpipe und Sportkat fehlen noch) und das macht schon gewaltig was aus im Vergleich zu Perfomance+
Das liegt nicht an CodeRed sondern am Motor. Da haut irgendwas überhaupt nicht hin. Ich würde das Ding mal durchchecken lassen. Und bei der Gelegenheit sollen die gleich mal die Zündkerzen erneuern.hier ist jetzt mein diagramm mit chip von code red stufe 1
http://s1.directupload.net/images/110626/6b49zdvj.jpg
Würde zunächst mal wieder auf Seriensoftware umstellen und dann noch mal gucken was der Motor dann bringt. Wenn es deutlich weniger als Serienleistung ist, dann weisste ja bescheid.
Ich hab erst 35000km drauf, Bj. 2009.. Meinst die Kerzen sind nichts mehr?
Werd dann mal wieder auf Serie machen... Kann ich das jetzt wieder so einfach machen wie ich Code Red drauf gespielt hab?
Achso der Wagen hat erst 35k runter. Aber dann würde ich aufjedenfall mal zur Werkstatt fahren und das anschauen lassen. Die Facelift Modelle sollten eigentlich alle mindestens die Serienleistung von 225 PS bringen, oft haben die Motoren aber über 230 PS im Serienzustand.
Wenn du einen Handflasher von Codered hast dann müsstest du einfach die Seriensoftware, die nach dem Update deines Steuergerätes auf den Flasher gespeichert wurde, wieder aufs Steuergerät zurückspielen. Wie das bei dem CodeRed Gerät genau geht, das wirst du ja wissen.
Also ich würde die Raten:
Das Auto mit Seriensoftware auf einem vernünftigem Leistungsprüfstand testen. Wenn die Leistung weniger als 225PS ist, dann gehst zur Werkstatt und lässt mal überprüfen was da los ist. Also wir reden hier nicht von 2-3 PS weniger oder so, müsste dann schon ein enormer Unterschied sein. Aber da du ja sagst du hast mit Stufe1 gerade mal 230PS, denke ich mal das er da im Serienzustand auch deutlich weniger bringen wird als er eigentlich sollte.
Das mit den Zündkerzen kannst du aber trotzdem versuchen, neue Zündkerzen sind nie verkehrt. Allerdings sollten die nach 35k Kilometern auch noch nicht so auf sein das du so einen enormen Leistungsverlust hast.
Ähm.....die NM???
Da muss doch was nicht passem am Prüfstand, denn über 700 NM ist doch mit dem Serien lader ncith möglich, oderÄhm.....die NM???
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